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UTV 4S14S1 Frais de transport un reprsentant communiqueras avec vous pour les frais d'expdition de 250$ Le plus robuste de tous Ce nouveau systme redfinit les standards de performance, peu importe les conditions. Vous offrant un niveau suprieur de qualit de conduite et de durabilit dans la neige profonde, les marcages, les marais, la boue et les tourbires. Nouvelle suspension aux roues intermdiaires qui rduit les vibrations et offre un confort de conduite

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4S1

Name: UTV 4S1
Brand: stclaircommercialrealty.com
SKU: 14225298932
Price: 3274.50 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6795 (83 reviews)

Frais de transport un représentant communiqueras avec vous pour les frais d'expédition de 250$

Le plus robuste de tous

Ce nouveau système redéfinit les standards de performance, peu importe les conditions. Vous offrant un niveau supérieur de qualité de conduite et de durabilité dans la neige profonde, les marécages, les marais, la boue et les tourbières.

Nouvelle suspension aux roues intermédiaires qui réduit les vibrations et offre un confort de conduite accru

Châssis léger en acier robuste qui renforce la durabilité et facilite l'évacuation de la neige, de la boue et des débris tout en assurant une meilleure répartition du poids

Tensionneur de chenilles verrouillable amélioré qui augmente la force et la précision de réglage ainsi que la facilité d'entretien

Permutation facile des pneus aux chenilles pour permettre aux amateurs de véhicules côte à côte de sortir des sentiers battus et d'être libérés de la route, le plus rapidement possible

Le système de chenilles côte à côte UTV 4S1 de Camso

Le système de chenille Camso UTV 4S1 est conçu pour être utilisé et utilisé facilement tout en restant performant et polyvalent.

Le nouveau système UTV 4S1 redéfinit les normes de performance, peu importe les conditions. Passez à un niveau supérieur de qualité de conduite et de développement dans la neige profonde, les marécages, les marais, la boue et les tourbières.

Frais de transport un représentant communiqueras avec vous pour les frais d'expédition

Spécifications techniques:

SYSTÈME	UTV 4S1
Excédent (longueur) 1	Avant : 26,5 po (673 mm) Arrière : 35 po (889 mm)
Excédent (largeur) 2	7,25 po (184 mm)
Poids	Avant : 103 lb (47 kg) Arrière : 120 lb (54 kg)
Hauteur	Avant : 25 po (637 mm) Arrière : 24,7 po (626 mm)
Longueur	Avant : 42,5 po (1081 mm) Arrière : 52 po (1321 mm)
Largeur	25 po (635 mm)
Poids des attaches	6,25 lb (2,75 kg) (approx.)
CHENILLE
Largeur	Avant : 12,5 po (318 mm) Arrière : 14 po (356 mm)
Longueur	Avant : 98,5 po (2507 mm) Arrière : 116,7 po (2964 mm)
Hauteur des profils	Avant : 1,125 po (29 mm) Arrière : 1,125 po (29 mm)
PERFORMANCE
Surface carrée de flottaison	2520 po2 (1,62 m²)
Garde au sol (moyenne)	Augmente de 5 po (127 mm)
Vitesse conservée (moyenne)	⅔
SPÉCIFICATION
Type d’entrainement	Interne
Barbotin	de 15 à 18 dents
Chenille	Avant : Flex Arrière : Plate
Châssis	Acier au carbone
Roues / Pneus	132 mm à double roulement, encapsulées et scellées (largeur : 50 mm). Roues d’extrémités anticrevaisons scellées de 241 mm, à double roulement. Capuchon avec effet diaphragme.
Guide	UHMW moulé
Moyeu et roulement	Multiboulons en acier moulé à 3 roulements huilés. Design à 4 et 5 boulons.
Tandem et suspension	Tandem surmoulé en caoutchouc. Essieu surmoulé en caoutchouc. Sans maintenance.
Antirotation	Ressort antirotation à un niveau en acier complètement redessiné avec amortisseur progressif. Système de limitation de course facile d’installation.
ENTRETIEN
Installation initiale*	< 2 h
Installations subséquentes	< 1 h