Dubbelkommandot har konstruerats för att tillgodose behoven av en bekväm sittställning som ett säkert manöverande. Dubbelkommandot har mekanisk överföring till bilens pedaler vilket gör att eleven direkt känner när läraren instruerar eller ingriper. Lärarens pedaler rör sig inte när eleven bromsar eller gasar.

Bibehållet andrahandsvärde

Konstruktionen gör dubbelkommandona lätta att demontera när bilen skall säljas. När kommandot är urmonterat, finns det nästan inga spår kvar i bilen som därmed behåller sitt andrahandsvärde.

Fördelar ur privat synvinkel

Om bilen skall användas privat kan kopplings- och bromspedalen enkelt tas ur. En patenterad snabbkoppling gör det mycket lätt att plocka bort dem. Även gaspedalen är lätt att ta bort. Den sitter fast med en vingmutter som, utan verktyg, kan tas bort på några sekunder.

Automatväxlade bilar

Om läraren i en kritisk situation måste bromsa bilen, gör han det genom att trampa ner koppling och broms. I automatväxlare bilar, som ju saknar koppling, är det så gott som omöjligt att få stopp på bilen enbart genom att bromsa. Detta har lösts med lärarens kopplingspedal. När läraren trycker ner kopplingspedalen kommer elevens gaspedal att lyftas, vilket gör att eleven inte kan gasa samtidigt som läraren bromsar.

Bilden visar konstruktionen och är ej modellanpassat till denna bilmodell.